اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین

این دستورالعمل به شما نحوه حل مشکل کد خطای موتور Caterpillar C9 32 91-8 و وضعیت نامعتبر دریچه گاز را نشان می دهد.

ماژول کنترل موتور (ECM) شرایط زیر را تشخیص می دهد:
ولتاژ تغذیه ۸ ولت برای بیش از یک ثانیه کمتر از ۷.۵ ولت DC است.
· ECM بیش از سه ثانیه تغذیه شده است.



به چه چیزی نیاز دارید؟ آداپتور
Caterpillar CAT ET 2026A
Cat comm3

سنسور موقعیت پدال گاز برای ارائه سیگنال موقعیت دریچه گاز به ماژول کنترل موتور (ECM) استفاده می شود. خروجی سنسور یک سیگنال فرکانس ثابت با پهنای پالس است که با موقعیت پدال تغییر می کند. این سیگنال خروجی به عنوان یک چرخه کاری یا یک سیگنال مدوله شده با پهنای پالس (PWM) شناخته می شود و این سیگنال خروجی به صورت درصدی بین ۳ تا ۱۰۰ درصد بیان می شود.

حسگر موقعیت پدال گاز مستقیماً به مجموعه پدال گاز متصل است. حسگر موقعیت پدال گاز نیازی به تنظیم ندارد.

حسگر موقعیت پدال گاز در دور آرام کم، چرخه کاری ۱۰ تا ۲ درصد و در حالت فشردن کامل پدال گاز، چرخه کاری ۷۵ تا ۹۰ درصد تولید می کند. درصد چرخه کاری در ECM به موقعیت پدال گاز ۳ تا ۱۰۰ درصد تبدیل می شود.



سنسور موقعیت پدال گاز توسط ولتاژ تغذیه ECM (+8 VDC از کانکتور P1-4 به ترمینال ' کانکتور سنسور موقعیت پدال گاز) تغذیه می شود. سنسور موقعیت پدال گاز را می توان جداگانه از مجموعه پدال تعویض کرد. مجموعه پدالی که به طور نادرست کالیبره شده باشد، قابل تنظیم نیست. کل مجموعه پدال باید تعویض شود.



اگر وسیله نقلیه از توابع PTO اختصاصی ECM استفاده می کند، سنسور موقعیت پدال گاز در حالی که موتور در حالت PTO است و "پیکربندی PTO" روی یکی از پارامترهای زیر برنامه ریزی شده است، نادیده گرفته می شود:

کلیدهای کنترل از راه دور
دریچه گاز از راه دور



توجه: در پیکربندی کلیدهای کابین، می توان از پدال گاز کابین برای کنترل دور موتور برای عملکرد PTO استفاده کرد. پدال گاز کابین را می توان در پیکربندی PTO "کلیدهای کابین" نیز نادیده گرفت. برای نادیده گرفتن پدال گاز کابین در پیکربندی کلیدهای کابین، برنامه ریزی پارامترهای مشتری لازم است.



علل احتمالی:
۱) اتصال ECM
۲) سنسور موقعیت پدال گاز یا دسته سیم

۳) سیم کشی بین سنسور موقعیت پدال گاز و ECM

۴) خرابی ECM

5

اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین...

فلش کردن موتور ECU فندت ۹۰۰ واریو COM III A051

تنظیمات (توان موتور، سرعت قطع موتور، رفتار گاورنر، پیکربندی موتور و غیره)
در نرم افزار موتور (کارت حافظه داده موتور و نرم افزار عملیاتی) ذخیره شده اند.
نرم افزار موتور روی ECU A051، واحد کنترل موتور نصب شده است.

هشدار: اگر ECU A051، واحد کنترل موتور با نرم افزار موتوری برنامه ریزی شود که با شماره شاسی مطابقت نداشته باشد، هرگونه ادعای تحت گارانتی نامعتبر خواهد بود.
شخصی که برنامه نویسی را انجام می دهد مسئول انجام صحیح این روش است و در صورت انجام نادرست، ممکن است مسئول شناخته شود.

شماره شاسی و شماره موتور تراکتور در واحد کنترل موتور A051 ECU و همچنین شماره سریال آداپتور Serdia ذخیره می شوند.


اگر نرم افزار موتوری که با شماره شاسی تراکتور مطابقت ندارد برنامه ریزی شود، ایموبیلایزر تراکتور فعال می شود. (یعنی واحد کنترل موتور A051 ECU حجم تزریق را آزاد نمی کند).
اگر یک واحد کنترل موتور A051 ECU که با شماره شاسی تراکتور مطابقت ندارد نصب شود، ایموبیلایزر تراکتور فعال می شود (یعنی واحد کنترل موتور A051 ECU حجم تزریق را آزاد نمی کند).

کیت عیب یابی Deutz HSlight II با Serdia2000

Fendt Fendias 2024v2


اگر یک واحد کنترل موتور A051 ECU جدید نصب شود، باید با نرم افزار موتوری که با تراکتور مطابقت دارد برنامه ریزی شود.
سپس باید به واحد کنترل موتور A051 ECU نحوه شناسایی ایموبیلایزر آموزش داده شود.
فقط قطعات جدیدی که هنوز فعال نشده اند می توانند آموزش داده شوند.

برای اینکه بتوانید نرم افزار موتور را جایگزین کنید یا آن را برای اولین بار در یک ECU A051، واحد کنترل موتور بارگذاری کنید، باید شرایط زیر را رعایت کنید:

روش برنامه ریزی برای برنامه تشخیص Deutz توسط یک رمز عبور محافظت می شود.
جدیدترین برنامه تشخیص Deutz (SERDIA) باید روی کامپیوتر تشخیصی (لپ تاپ) نصب شده باشد.
نرم افزار موتور باید در دسترس باشد.
نرم افزار موتور را روی ECU A051، واحد کنترل موتور بارگذاری کنید.
رمز عبور SERDIA را تعیین کنید
. شماره سریال (فلش) روی آداپتور Serdia را بخوانید.


مثال: SN:131467
رمز عبور SERDIA را از خدمات مشتریان FENDT درخواست کنید.
آداپتور SERDIA (سطح 3) را به سوکت دیاگ X810 وصل کنید.
توجه: هنگام برنامه ریزی، مطمئن شوید که لپ تاپ به منبع تغذیه اصلی (220 ولت) متصل است
یا برق کافی در باتری لپ تاپ باقی مانده است.
اگر لپ تاپ در حین برنامه ریزی دچار قطعی برق شود، ECU A051، واحد کنترل موتور از کار می افتد!
توجه: کابل USB به لپ تاپ نباید بیشتر از ۲ متر باشد.
اگر کابل بیشتر از ۲ متر باشد، ممکن است هنگام برنامه ریزی تداخل ایجاد کند.
این تداخل ممکن است باعث از کار افتادن ECU A051 و واحد کنترل موتور شود.

 

https://www.car-auto-repair.com

اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین...

این دستورالعمل نحوه تنظیم شیر تنظیم کننده برای دستگاه لودر JCB 3CX 4CX را به شما نشان می دهد.

اگر یک شیر تنظیم کننده جدید نصب شود، یا یک شیر برداشته، تمیز و دوباره ساخته شود، باید فشار قرقره فشار را به حالت کم برگرداند. این کار از آسیب ناخواسته به پمپ جلوگیری می کند.

 

 

 

 

مطالب مرتبط:

ابزار تشخیصی JCB DLA

جی سی بی سرویس مستر ۴ 

 

 

قرقره تنظیم کننده جریان
فشار در خط خروجی پمپ (رابط تست فشار B) باید 20 بار (290 پوند بر اینچ مربع) بیشتر از فشار در خط حس بار (رابط تست فشار A) باشد. در غیر این صورت، قرقره جریان تنظیم کننده را مطابق توضیحات زیر تنظیم کنید:
1. سطل بیل مکانیکی و بیل لودر را پایین بیاورید تا روی زمین قرار گیرند؛ موتور را خاموش کنید؛ اهرم های کنترل را برای تخلیه فشار هیدرولیکی باقیمانده به کار بیندازید.
2. به مجموعه شیر تنظیم کننده (نصب شده روی پمپ) دسترسی پیدا کنید.
3. درپوش C را بردارید و مهره قفلی D را شل کنید
. 4. پیچ تنظیم E را در جهت عقربه های ساعت برای افزایش تنظیم فشار و در خلاف جهت عقربه های ساعت برای کاهش تنظیم بچرخانید.
5. تست فشار را همانطور که قبلاً توضیح داده شد تکرار کنید و مطمئن شوید که شیر به درستی تنظیم شده است.
6. مهره قفلی را سفت کنید، درپوش را دوباره نصب کنید.



قرقره تنظیم کننده فشار
همانطور که قبلاً توضیح داده شد، هیچ "شیر اطمینان اصلی" برای کنترل فشار سیستم وجود ندارد (زاویه صفحه زاویه پمپ بسته به نیاز فشار افزایش یا کاهش می یابد).
 

با این حال، در شرایط حداکثر واماندگی هیدرولیک، یعنی حرکت کامل پیستون، فشار در مدار به تنظیم قرقره تنظیم کننده فشار می رسد. برای تنظیم تنظیم:
۱. سطل بیل مکانیکی و بیل لودر را پایین بیاورید تا روی زمین قرار گیرند؛ موتور را خاموش کنید؛ اهرم های کنترل را برای تخلیه فشار هیدرولیک باقیمانده به کار بیندازید.
۲. به مجموعه شیر تنظیم کننده (که روی پمپ نصب شده است) دسترسی پیدا کنید.
۳. درپوش F را بردارید و مهره قفلی G را شل کنید
. ۴. پیچ تنظیم H را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا تنظیم فشار افزایش یابد و در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا تنظیم کاهش یابد.
۵. آزمایش فشار را همانطور که قبلاً توضیح داده شد تکرار کنید و مطمئن شوید که شیر به درستی تنظیم شده است.
۶. مهره قفلی را سفت کنید، درپوش را دوباره نصب کنید.


https://www.car-auto-repair.com

اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین...

82 / 1074 / ExFlCD
شرح خطا: عملگر فلاپ ترمز،
عملگر فلاپ ترمز موتور: جریان اندازه گیری شده توسط ECU خارج از محدوده هدف است یا حداکثر دمای مجاز قطعه ECU برای تغذیه عملگر از حد مجاز فراتر رفته است. 

 

مطالب مرتبط: 

 

شرکت دویتس دکام

دویتس سردیا ۴.۰

 

کدهای خطا
DEUTZ-کد خطا: ۸۲
BlinkCode (کوتاه-بلند-کوتاه): ۲ - ۱ - ۹
SPN: ۱۰۷۴
 

FMI احتمالی:
۳: ولتاژ به بالا یا اتصال کوتاه به +Ubatt
۴: ولتاژ به پایین یا اتصال کوتاه به -Ubatt
۵: جریان به پایین یا سیم شکسته
۱۲. حالت خطا قابل شناسایی نیست
 

تشخیص خطا
چراغ خطا (Errorlamp) به طور دائم روشن می ماند. ورودی در حافظه خطا (errormemory) ثبت می شود.
 

دلیل احتمالی خطا در
محرک فلپ ترمز موتور: قطعی یا اتصال کوتاه کابل، نقص سنسور، خرابی کابل اتصال
 

اقدامات لازم برای رفع خطا را انجام دهید.
کابل کشی، نقص سنسور را بررسی کنید، سنسور را بررسی و در صورت لزوم تعویض کنید، کابل اتصال را بررسی و در صورت لزوم آن را تعمیر یا تعویض کنید. سایر ویژگی های خطا
: واکنش سیستم: هشدار، خروجی خاموش شدن. چراغ خطای رفتاری: روشن ماندن دائمی.
خودترمیمی: خیر.
اولویت سیگنال: ۲.

اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین...

این دستورالعمل نحوه نمونه برداری از روغن هیدرولیک بیل مکانیکی جان دیر 230LCR را به شما نشان می دهد. 

مطالب مرتبط:
John Deere Service Advisor 5.4.44
John Deere Service Advisor EDL V2

 

مهم: از آسیب به اجزای سیستم هیدرولیک جلوگیری کنید. موتور را بدون روغن در مخزن هیدرولیک روشن نکنید.


توجه: سالی یک بار از روغن هیدرولیک نمونه برداری کنید.
1. دستگاه را روی یک سطح صاف پارک کنید.
2. دستگاه را با سیلندر بازویی کاملاً جمع شده و سیلندر سطل کاملاً باز قرار دهید.
3. سطل را به زمین پایین بیاورید.


مهم: اگر موتور به درستی خاموش نشود، ممکن است توربوشارژر آسیب ببیند.
4. موتور را با صفحه نشانگر دور موتور در موقعیت 1/3 بدون بار به مدت 2 دقیقه روشن کنید.
5. صفحه نشانگر دور موتور را به حالت دور آرام حرکت دهید.
6. یک برچسب "کار نکنید" را روی اهرم کنترل سمت راست بچسبانید.
7. اهرم خاموش کردن کنترل پیلوت را به حالت قفل بکشید.
8. درب دسترسی سمت راست عقب را باز کنید و درب را در حالت باز محکم کنید.
9. شیر (A) واقع در مجموعه محفظه فیلتر پیلوت را تمیز کنید و از آن برای نمونه برداری روغن هیدرولیک استفاده کنید.

https://www.car-auto-repair.com

اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین...

این دستورالعمل به شما نحوه حل مشکل کد خطای D121 تراکتور AGCO DTB DT205B را نشان می دهد.

ولتاژ رگولاتور ولتاژ دینام خیلی بالا است (سیگنال باتری فیلتر شده است) (X55).
 

 

مطالب مرتبط:

کن یواس بی ۲×۴ آگکو

ابزار عیب یابی الکترونیکی AGCO EDT

علل احتمالی

ولتاژ تغذیه باتری فیلتر شده بالای ۱۵.۵ ولت است.

تنظیم کننده ولتاژ دینام معیوب است.

سیستم فیلتر ولتاژ صفحه کیلومترشمار معیوب است.



عواقب:

خطر اضافه ولتاژ وجود دارد که باعث آسیب به قطعات الکتریکی تراکتور می شود.



کد خطای D121: فایل تشخیصی.
فیوزهای F38 و F12 را بررسی کنید.
بررسی ولتاژ تأمین شده توسط دو دینام.

ولتاژ بین ترمینال ۱ کانکتور X192 یا ترمینال ۱ کانکتور X193 و زمین را آزمایش کنید.



توجه: 
برای اطلاعات بیشتر در مورد تست دینام، به دفترچه راهنمای کارگاه مراجعه کنید.

هرگونه خطایی را در صفحه کیلومترشمار پاک کنید و بررسی کنید که کد خطا دوباره ظاهر نشود.

تنظیم کننده ولتاژ دینام را تغییر دهید. در صورت لزوم، عیب الکتریکی را تعمیر کنید.

صفحه کیلومترشمار را تعویض کنید. کندانسور داخل صفحه کیلومترشمار ممکن است معیوب باشد.


توجه: 
قبل از تعویض صفحه کیلومترشمار، بررسی کنید که دو ترمینال ورودی ولتاژ برای صفحه کیلومترشمار صحیح باشند. ترمینال ۱ کانکتور X55 هنگام روشن بودن سوئیچ احتراق به منبع تغذیه + متصل است. ترمینال ۶۸ کانکتور X55 به منبع تغذیه + دائمی متصل است.


در حین بررسی، یک آزمایش انجام دهید تا مطمئن شوید که کد خطا دوباره ظاهر نمی شود. 

 

اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین...

در اینجا دستورالعملی برای نحوه ی تعمیر سنسور سرعت میل لنگ موتور Deutz EMR3 75/190 ارائه شده است.

شرح خطا

سنسور سرعت میل لنگ دور موتور
: ECU هیچ سیگنالی دریافت نمی کند و از سیگنال سنسور سرعت میل بادامک به عنوان جایگزین برای محاسبه دور موتور استفاده می کند.

 

 

 

ابزار دویتز

شرکت دویتس دکام

دویتس سردیا ۴.۰

 

کدهای خطا
DEUTZ-کد خطا: ۷۵
BlinkCode (کوتاه-بلند-کوتاه): ۲ - ۱ - ۲
SPN: ۱۹۰ 

FMI احتمالی:
۱۲. حالت خطا قابل شناسایی نیست
۱۲: قطعه معیوب
۱۲. حالت خطا قابل شناسایی نیست
۱۲. حالت خطا قابل شناسایی نیست 

تشخیص خطا
چراغ خطا به طور دائم روشن است. ورودی در حافظه خطا. 

دلیل احتمالی خطا:
موتور فقط با سیگنال سرعت میل بادامک کار می کند، فرستنده معیوب است، کابل اتصال آسیب دیده است
 

برای رفع خطا اقدام کنید.
کابل کشی سنسور میل لنگ را بررسی کنید، سنسور میل لنگ را بررسی و در صورت لزوم تعویض کنید، کابل اتصال را بررسی و در صورت لزوم سایر مشخصات خطا را تعمیر یا تعویض کنید.
 

واکنش سیستم:

هشدار، محاسبه نقطه شروع تزریق نادرست خواهد بود.
چراغ خطای رفتاری: روشن ماندن دائمی.
خودترمیمی: بله.
اولویت سیگنال: ۳.
اندازه گیری در صورت خطا.

https://www.car-auto-repair.com  

اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین...

از عملکرد تست فشار تحریک تزریق پشتیبانی می کند تا نشت تمام اجزای هیدرولیک را بررسی کند. این تست به کاربر اجازه می دهد تا فشار مورد نظر را تغییر داده و سپس نتایج فشار واقعی را مشاهده کند. 

 

 

 

مطالب مرتبط:

Cat ET 2024A

CAT SIS 2021

آداپتور Cat 3
 

دسترسی
برای اجرای عملکرد تست فشار تحریک تزریق، "تست های تشخیصی" را از منوی تشخیص و سپس "تست فشار تحریک تزریق" را از منوی فرعی انتخاب کنید. صفحه تست فشار تحریک تزریق نشان داده می شود.
 

طرح بندی صفحه نمایشگر
تست فشار تحریک تزریق دارای قسمت های زیر است:
 

ناحیه نمایشگر
ناحیه تنظیم شرایط تست فشار تحریک تزریق دارای سه ستون است: توضیحات - نام پارامتر تنظیم شده برای اجرای آزمایش را ارائه می دهد
شرط لازم - مقداری را که پارامتر باید برای اجرای آزمایش داشته باشد نشان می دهد - مقدار واقعی را نشان می دهد. مقدار پارامتر ذکر شده در ستون Required Condition
 

ناحیه پارامتر وضعیت
ناحیه پارامتر وضعیت آزمایش فشار تحریک تزریق، پارامترها و مقادیر فعلی و واحدهای اندازه گیری آنها را فهرست می کند. پارامترهای ذکر شده در این قسمت به محصول مورد آزمایش بستگی دارد.
 

خط وضعیت
تست خط وضعیت نشان می دهد که آیا تست "روشن" یا "خاموش" است.
 

دکمه ها
دکمه های موجود در صفحه تست فشار انژکتوری عبارتند از: شروع برای شروع تست فشار تحریک تزریق بر روی این
دکمه کلیک کنید.
توجه: هنگامی که مقدار فشار به حداکثر برسد، این دکمه غیرفعال می شود. ممکن است بر اساس ECM فعلی در دسترس باشد یا نباشد.
 

Step Down برای کاهش فشار مورد نظر سیستم، روی این دکمه کلیک کنید. توجه: هنگامی که مقدار فشار به حداقل برسد، این دکمه غیرفعال می شود. ممکن است بر اساس ECM فعلی در دسترس باشد یا نباشد. 

https://www.car-auto-repair.com/caterpillar-et-2018a-electronic-technician-software-free-download/

اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین...

ر اینجا منبع دانلود برای درایور INLINE 6 Data Link Adapter و برخی راهنمای راه حل خطا است.

درایور آداپتور پیوند داده INLINE 6 را از اینجا دانلود کنید

به پیوند در فایل متنی بروید و به پایین صفحه بروید و درایورهای برنامه های 32 و 64 بیتی را پیدا خواهید کرد، پیوند برای دانلود مستقیم جدیدترین درایور از وب سایت اورجینال است، از امتحان کردن جستجوهای گوگل نترسید.

https://www.car-auto-repair.com

 

 

 

نحوه نصب درایور آداپتور پیوند داده INLINE 6

از لینک دانلود کنید، نسخه 64 بیتی یا 32 بیتی را انتخاب کنید.

سپس برای شروع نصب دوبار کلیک کنید، فقط باید روی دکمه گزینه پیش فرض کلیک کنید تا نصب تمام شود.

 

چگونه می توان آداپتور INLINE 6 را در نرم افزار تشخیص داخلی پیکربندی کرد ؟

1. نرم افزار تشخیصی INSITE را اجرا کنید.

2. روی «افزودن تصویر جدید» کلیک کنید

3. RP1210 را انتخاب کنید، سپس آداپتور INLINE 6 Data Link نوع USB را انتخاب کنید.

4. نوع پروتکل "پیکربندی خودکار" را انتخاب کنید

5. هنگامی که نیاز به اتصال به ECM دارید، لطفاً INLINE 6 Adapter USB را در گزینه انتخاب کنید.

سپس روی اتصال به ECM کلیک کنید.

اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین...

اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین...

برای استفاده از این عملکرد پیش بینی شده است که موتور در حالت گاورنر حداقل/حداکثر یا حالت گاورنر تمام سرعت (به غیر از سرعت ثابت) کار می کند.
 

SerDia خطوط مشخصه واقعی Droop را می خواند و هر دو مقدار را در نمودار بالایی کپی می کند. مقادیر اضافی ذخیره خواهند شد.


مطالب مرتبط:
Deutz Diagnostic Tool DECOM
2023 Deutz SerDia2010

به طور موازی سرعت سنج در سمت راست کار می کند.
مقدار تنظیم واقعی و سرعت چرخش واقعی هر کدام به صورت یک مقدار اعشاری زیر سرعت سنج و همچنین با نشانگر و ناحیه هیسترزیس نشان داده شده است.

فعل و انفعالات احتمالی:
دکمه "خواندن داده ها از ECU":
به مقدار قبلی droop که در شروع UseCase به دست آمده بود، بازگشت.

دکمه "store in ECU":
تمام متغیرهای droop را دوباره در ECU می نویسد.
اگر موتور همچنان کار می کند، SerDia پیشنهاد می کند که موتور را به طور خودکار خاموش کند تا برنامه ریزی ECU انجام شود.

جعبه متن "درصد ورودی":
ورودی این کادر متنی باید توسط ENTER تأیید شود.
پس از آن، SerDia همه متغیرها را برای droop تغییر می دهد و به صفحه کاری سوئیچ می کند، بنابراین همه تغییرات در زمان واقعی فعال می شوند. 

 

2023 Deutz Serdia2010 v14.1.9.1 نرم افزار تشخیصی دانلود رایگان

ورودی از 0 تا 20 درصد محدود شده است.
CheckBox "follow droop switch":
اگر کاربر بخواهد خطوط droop را مستقل از سوئیچ droop تغییر دهد، چک باکس باید غیرفعال شود.
پس از آن، کاربر می تواند انتخابگر "وضعیت افت سوئیچ" را به صورت دستی تغییر دهد.
انتخابگر "state of droop switch":

اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین...

این دستورالعمل نحوه حذف و نصب استارت را برای لودر چرخدار نیوهلند LW 130.B به شما نشان می دهد.

 

مطالب مرتبط:

CNH DPA5

CNH EST 9.9

راهنمای تعمیرات CNH eTimGo

 

نکته حذف
: استارت در سمت چپ موتور قرار دارد و روی محفظه فلایویل موتور نصب شده است.
مرحله 1
کلید قطع اصلی را در موقعیت خاموش قرار دهید.
 

مرحله 2
پاک کننده هوا و براکت پاک کننده هوا را بردارید.
 

مرحله 3

مهره بلوط (1)، مهره (2) و پوشش محافظ واشر (3) (4) را به استارت بردارید. پوشش را بردارید.

مرحله 4
کابل های ثابت مهره و واشر را به گل میخ استارت B+ (5) بردارید. دو کابل را از گل میخ B+ شناسایی، برچسب گذاری کرده و جدا کنید.
 

 

مرحله 5
سیم مهار شاسی عقب (6) متصل به ترمینال برقی استارت را شناسایی کرده و برچسب بزنید. سیم را از ترمینال جدا کنید.
 

مرحله 6
استارت را پشتیبانی کنید و پیچ و مهره ها و واشرهایی که استارت را به موتور محکم می کنند را بردارید. استارت را بردارید


نصب
مرحله 7
استارت را روی موتور قرار دهید و پشتیبانی کنید. واشرها و پیچ ها را برای محکم کردن استارت نصب کنید. پیچ ها را با گشتاور 44 تا 54 نیوتن متر (32 تا 40 پوند فوت) ببندید.
 

مرحله 8
سیم مهار شاسی عقب (6) را به ترمینال شیر برقی استارت به دنبال برچسب نصب شده در حین برداشتن وصل کنید. برچسب را بردارید و کنار بگذارید.
 

مرحله 9
دو کابل را به دنبال برچسب های نصب شده در حین برداشتن به ناودانی استارت B+ (5) وصل کنید. مهره و واشر را برای محکم کردن پایانه های کابل روی گل میخ B+ نصب کنید. برچسب ها را از کابل ها بردارید و دور بریزید.
 

مرحله 10
پوشش (4) را روی استارتر قرار دهید. واشر (3)، مهره (2) و مهره بلوط (1) را برای محکم کردن پوشش نصب کنید.
 

مرحله 11
براکت پاک کننده هوا و پاک کننده هوا را نصب کنید.
 

مرحله 12
کلید قطع اصلی را در موقعیت ON قرار دهید. 

https://www.car-auto-repair.com/new-holland-electronic-service-tools-9-1-cnh-est-software-free-download/

اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین...

چگونه انژکتور را برای موتور میتسوبیشی دیزل D04EG خارج کنیم؟

این دستورالعمل نحوه جدا کردن انژکتور برای موتور دیزل میتسوبیشی D04EG را به شما نشان می دهد.

 

مطالب مرتبط:

کیت عیب یابی میتسوبیشی FUSO VCI

روش ها

:
(1) مهار را بردارید.
(2) کانکتور ورودی سوخت انژکتور را با آچار ثابت کنید، مهره لوله تزریق را شل کنید و لوله تزریق را بردارید.

(3) پین بالای انژکتور را کاملا فشار دهید و شلنگ نشتی را بردارید.
(4) کانکتور دسته اصلی و کانکتور انژکتور را بردارید.
(5) پیچ غده نازل را باز کنید و انژکتور را همراه با نازل با استفاده از کشنده انژکتور بردارید.
(6) واشر را در درگاه ورودی انژکتور در سر سیلندر بردارید.
(7) بلافاصله پس از برداشتن درپوش محافظ را روی انژکتور نصب کنید تا از ورود گرد و غبار جلوگیری شود.
توجه: پس از توقف موتور 30 ثانیه یا بیشتر صبر کنید تا کار برداشتن انژکتور شروع شود.

 

 

 

 

 

https://www.car-auto-repair.com

اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین...

این دستورالعمل به شما راهنمای نحوه حذف موتور برای Yanmar SMViO45-5 SMViO55-5 را نشان می دهد.

مطالب مرتبط:
2017 Yanmar Heavy Equipment EPC+ Workshop Service Manual دانلود
2023 Yanmar Smart Assist SA-Direct 2.37 2.20 دانلود رایگان
2009.11 YANMAR Heavy Equipment EPC نرم افزار دانلود رایگان

آداپتور ابزار تشخیصی Yanmar

 

 

رویه ها:

(1) ساختار فوقانی را بچرخانید تا پلاگین تخلیه 2 مخزن روغن هیدرولیک 1 بتواند در وسط مسیرها قرار گیرد
. سپس سطل را روی زمین پایین بیاورید و موتور را خاموش کنید.

 

(2) درپوش عقب کاپوت موتور 3 را باز کرده و آن را بردارید.
(3) کابل منفی باتری 5 را از باتری جدا کنید.
(4) سه پیچ درپوش 6 را باز کنید تا درپوش جانبی 7 جدا شود.
(5) درپوش پایینی 8 را بردارید و یک ظرف روغن را زیر دریچه تخلیه 2 هیدرولیک قرار دهید. مخزن نفت.
(6) برای تخلیه روغن هیدرولیک، دوشاخه تخلیه 2 را بردارید. (Q'ty: 10 Gal (38L)) در این زمان، شل کردن یا برداشتن درپوش پرکننده 9
تخلیه روغن را آسان تر می کند.
(7) کاپوت B 10 را باز کنید.
(8) درپوش R 11 را باز کنید.
(9) ظرفی را برای تخلیه مایع خنک کننده آماده کنید.
(10) پلاگین تخلیه 12 را برای تخلیه مایع خنک کننده بردارید. (Q'ty: 1.8 Gal((6.7L))
در این زمان، شل کردن یا برداشتن درپوش رادیاتور 13 تخلیه روغن را صاف تر می کند
(11) کاپوت B 10 را بردارید.
(12) کاپوت R 11 را بردارید.
(13) خارج کنید سقف سایبان 14 و تیر سایبان 15.
(14) مرحله کف را بردارید
. (15) کابل کنترل دور موتور را از موتور جدا کنید (16) شیلنگ های روغن
خلبان 18 را از شیر کنترل جدا کنید . هر شیلنگ را مجدداً در موقعیت اصلی نصب کنید. • انتهای شلنگ و اتصالات را روی شیر کنترل در برابر گرد و غبار وصل کنید (17) درپوش جلویی 19 پایه صندلی را باز کنید تا دو جفت سیم کشی 20 و 21 را جدا کنید. (18) پایه صندلی را بردارید. 22. توجه: از تسمه زنجیر، قلاب و بالابر با قدرت و ظرفیت کافی برای بلند کردن آن استفاده کنید. (19) شلنگ های هیدرولیک را از پمپ هیدرولیک جدا کنید . a . مکش b . g. A h. P(P4) i. C1 j. C2 توجه: • هر شیلنگ را برای نصب مجدد در موقعیت اصلی علامت گذاری کنید. • انتهای شلنگ و اتصالات را روی شیر کنترل در برابر گرد و غبار وصل کنید . (21) دو گیره شلنگ 24 را باز کنید تا شلنگ (کولر روغن - مخزن) از مخزن جدا شود. (22) دو گیره شلنگ 24 را باز کنید تا شلنگ (کولر روغن - موتور چرخان) از موتور چرخان جدا شود. (23) پنج پیچ درپوش را برای جدا کردن زیر مجموعه موتور بردارید. توجه: از تسمه زنجیر، قلاب و بالابر با قدرت و ظرفیت کافی برای بلند کردن آن استفاده کنید. (24) گیره شلنگ 70 28 را باز کنید تا شیلنگ ورودی هوا A 29 از منیفولد ورودی هوا جدا شود. Yanmar Smart Assist SA-Direct 2023 (25) دو گیره شلنگ 32 را باز کنید تا شلنگ بالایی 30 و شلنگ پایینی 31 از موتور جدا شود. (26) چهار مهره را باز کنید تا لوله گاز اگزوز 33 از موتور خارج شود. (27) چهار پیچ درپوش را باز کنید تا صدا خفه کن گاز خروجی 34 از موتور خارج شود. (28) دو پیچ درپوش را باز کنید تا براکت سایلنسر 35 را جدا کنید.

اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین...

Cat ET Diagnostic Software Data Log Viewer به فایل *sdf اجازه می دهد تا به عنوان یک فایل مقدار جدا شده با کاما *.txt صادر شود که می تواند به برنامه های کاربردی دیگر مانند Microsoft Excel وارد شود.
 

ارتباط CAT 3

CAT ET 2023A

توجه: اگر ابزار سرویس نتواند داده ها را بخواند، "Unavailable" در فایل *.txt درج می شود.

دستورالعمل ها
برای مشاهده داده ها در یک صفحه گسترده اکسل:
برنامه Microsoft Excel را باز کنید.
از منوی File گزینه Open را انتخاب کنید. کادر گفتگوی Open نمایش داده می شود.
"همه فایل ها (*.*)" را از منوی کشویی File type انتخاب کنید.
فایل دیتا را پیدا کنید مسیر در کادر متنی File در صفحه نمایش Data Log Viewer نشان داده شده است.
روی فایل دوبار کلیک کنید. جادوگر وارد کردن متن باز می شود.
دکمه رادیویی Delimited را انتخاب کرده و روی Next> کلیک کنید.
کاما را از ناحیه Delimiters بررسی کنید و مطمئن شوید که هیچ جداکننده دیگری تیک خورده نیست.
روی Finish کلیک کنید. داده ها در یک صفحه گسترده اکسل نمایش داده می شوند.

دانلود رایگان کاترپیلار ET 2023A 2022A 2019C 2018A Electronic Technician

اطلاعات تعمیر خودرو Daquan - چگونه به تعمیر ماشین...